Nelle ultime due settimane, la nostra azienda ha testato la durata di 50 ore dei nostrimartinetti manuali per rimorchio. La domanda è: come possiamo garantire che i martinetti da rimorchio che utilizziamo quotidianamente siano sufficientemente robusti?
La risposta è che devono superare vari severi test prestazionali, come test di carico, test di forza autobloccante, test in nebbia salina e test di durata.
Allora come scegliamo il cric da rimorchio adatto a noi?
1. Determinare la capacità di carico del martinetto. Le capacità comuni dei martinetti sono 1 tonnellata (1.000 kg/2.200 LBS), 1,5 tonnellate, 2 tonnellate e 3,5 tonnellate. Da dove vengono queste cifre?
Capacità del martinetto ≥ 1,5*peso del timone del rimorchio = 10-15% del peso lordo del rimorchio
Pertanto, per scegliere un martinetto adatto, è necessario conoscere il peso lordo del rimorchio del rimorchio e quindi calcolare la capacità del martinetto richiesta in base ai calcoli sopra riportati.
2. scegliere il metodo di installazione, ovvero come verrà collegato il martinetto al telaio del rimorchio.
I jack di tipo A sono i più comuni. Sono imbullonati direttamente al telaio ad A nella parte anteriore del rimorchio, come mostrato nello schema.
3. Scegli il meccanismo di sollevamento.
Il tipo a ingranaggio (a manovella) è il più popolare. Anche il jack che abbiamo testato in questo caso è del tipo a manovella. Puoi anche scegliere un tipo idraulico, caratterizzato da un funzionamento regolare e senza sforzo, ma generalmente è più costoso.
4. Scegli la parte che entra in contatto con il suolo.
Generalmente si tratta di una piastra di base fissa, costituita da una semplice piastra metallica, adatta a rimorchi di grandi dimensioni o terreni morbidi. Tuttavia, se è necessario spostare il rimorchio, consigliamo un cric con ruote.
5. Materiale del nostro martinetto manuale per rimorchio
Quanto sopra sono i requisiti prestazionali per il jack; ci sono anche requisiti riguardanti il materiale del martinetto stesso. Idealmente, dovrebbe essere realizzato in acciaio resistente e avere un trattamento superficiale verniciato a polvere o zincato per prevenire la corrosione.
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